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柳汽乘龍6.8米冷藏車(高頂雙臥)(國六),整車型號：LZ5180XLCH**C1，底盤型號：LZ5180XXYH**CT，整車尺寸：9200*2600*3900(mm)，箱體尺寸：6800*2440*2500(mm)，功率/馬力: 180KW/245馬力 6234排量，玉柴發動機(YCS06245-60A)。軸距：5**mm。H53S駕駛室，YCS06245-60A(245PS)，8JS95E-C，Ф430離合，3.6T前橋，后橋9T/4.364,板簧11/12+9，264(6)車架，350L鋁合金油箱，國產方向機，275/80R22.5，機械全浮式駕駛室懸置、液壓機械翻轉、夾層玻璃、電動玻璃升降器、氣囊減震司機座椅、電控硅油風扇、LCD液晶儀表、自動空調、定速巡航系統、ABS、外部遮陽罩、鋁合金儲氣筒、中控鎖、自動調整臂、多態開關、真皮多功能方向盤、右轉提示音響、行駛記錄儀、MP5、倒車影像、T-BOX.
【主要技術參數】 | |||
產品** | 乘龍牌 | 公告批次 | 336 |
產品名稱 | LZ5180XLCH**C1型冷藏車 | 產品號 | APKS56L903M |
總質量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9765 | 外形尺寸(mm) | 9200,10200,10700×2600×3900,4000 |
整備質量(Kg) | 8105 | 貨廂尺寸(mm) | 6800,7800,8300×2440×2500,2600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.22 |
接近角/離去角(°) | 20/12,20/11 | 前懸/后懸(mm) | 1445/2655,1445/3055,1445/2955 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 5**,5700,6300,7**,4700 |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | **高車速(Km/h) | 90 |
其它 | 選臥鋪無側窗、選導流罩、選翼子板、保險杠、選后視鏡、選上車踏板裝飾板、選裝綠玻璃,選裝高頂駕駛室,可選駕駛室頂部“乘龍”標志,選裝前保格柵;車廂頂部封閉,不可開啟.側面選裝單開門或雙開門,廂板可為平板或彩板結構,選裝肉掛結構,選裝可升降液壓尾板,起重尾板收起狀態的水平長度295mm,尾板質量為550kg.選裝功率相當的其它廠家的制冷機組.總長/廂長/軸距/前后懸/離去角對應關系:9200/6800/5**/1445/2655/12, 10200/7800/5700/1445/3055/11, 10700/8300/6300/1445/2955/11;多個尺寸差異導致的質量差異在3%內.防護材料均采用Q23**鋼板,連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸120×80mm,下邊緣離地高度480mm. ABS型號/企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車**系統(**)有限公司.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀. YCS06245-60A發動機對應油耗值為25.8L/**km, YCS06270-60發動機對應油耗值為25.8L/**km, B6.2NS6B230發動機對應油耗值為25.8L/**km, B6.2NS6B260發動機對應油耗值為25.8L/**km. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZ5180XXYH**CT | 底盤名稱 | 廂式運輸車底盤（二類） |
**名稱 | 乘龍牌 | 生產企業 | 東風柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8860,9860,10460,11860,8360×2500,2450×3580,3150 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/12,20/11,20/10 | 輪胎規格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 11/12+9,2/3+2,3/4+3,2/12+9,8/9+5,2/9+5,3/12+9,3/9+5 | 前輪距(mm) | 1916,1956,2040,2080 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1860 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCS06245-60A YCS06270-60 B6.2NS6B230 B6.2NS6B260 D6.7NS6B320 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 6234 6234 6200 6200 6700 | 180 199 169 191 231 |
